Na tentativa de reduzir a demora na travessia de balsa entre São Sebastião e Ilhabela, no litoral norte de São Paulo — que chegou a seis horas nas últimas semanas —, o governo estadual vai restringir a circulação de caminhões pelo sistema. Também vai oferecer um desconto de 20% a veículos de carga que optarem pela travessia durante a madrugada. Operadores de cargas, no entanto, dizem que as medidas vão prejudicar o setor. • Clique aqui e receba as notícias do R7 no seu WhatsApp • Compartilhe esta notícia no WhatsApp • Compartilhe esta notícia no Telegram • Os veículos de carga com mais de quatro eixos não poderão embarcar entre 6 e 20 horas, de segunda a quinta-feira. A medida. publicada nesta sexta-feira (6), entra em vigor em dez dias. • Não serão afetados caminhões com cargas perecíveis e veículos de serviços essenciais, como saúde. O governo acredita que 20% do total de caminhões que hoje embarcam nas balsas terão de seguir o novo horário. As normas estabelecem horários diferenciados para o fluxo de caminhões nos fins de semana. • Caminhões de três eixos ou mais não poderão entrar na ilha às sextas-feiras, das 10h às 23h59, nos sábados, das 8h às 16h, nem nos domingos, das 8h às 14h. • Em véspera de feriado prolongado — aqueles que emendam com o fim de semana —, a proibição vale das 11 às 23h59, e no primeiro dia do feriado prolongado, das 8 às 16 horas. Como incentivo à adoção de horários alternativos, caminhões que fizerem a travessia entre 0h e 6h terão 20% de desconto na tarifa. Essa redução não vale para VUCs (Veículos Urbanos de Carga) nem para caminhões do tipo “toco”, de dois eixos, que não são afetados pelas restrições de horário. A resolução proíbe o embarque de caminhões que ultrapassem o limite máximo de peso bruto total de 40 toneladas. A restrição se aplica, ainda, a veículos a partir de três eixos quando a altura da maré for inferior a meio metro. Para o transporte que exija travessia não compartilhada com veículos comuns, como é o caso de cargas perigosas, inflamáveis, explosivos e caminhões de coleta de resíduos sólidos (carregados), passa a ser obrigatório o agendamento prévio, com 48 horas de antecedência do horário pretendido, por meio do site do Departamento Hidroviário. Exceções As restrições não se aplicam a serviços essenciais, como transporte de gêneros alimentícios perecíveis, serviços médicos e hospitalares, concessionárias de serviços públicos, carros-fortes, Corpo de Bombeiros, polícia e Exército. Todos, no entanto, devem observar o limite de peso, e, no caso de veículos a partir de três eixos, a restrição quanto à altura da maré. A resolução faz parte de um conjunto de medidas anunciadas no último sábado (30) para todo o sistema de travessias do litoral paulista e inclui, ainda, o controle do embarque por pesagem na travessia de São Sebastião, que já está em operação desde quarta-feira (4). Setor afetado Operadores de cargas que utilizam as balsas veem as medidas com restrições. Para o empresário Danilo de Oliveira Silva, que opera com caçambas, terraplenagem e uma frota de caminhões que transporta areia e pedra, utilizando diariamente o serviço de balsas, as restrições terão impacto negativo. “Não vai funcionar, pois não há balsa suficiente. Vão segurar os caminhões e depois não vão dar conta de atravessar todos no horário reduzido”, disse. Para ele, o incentivo para a travessia de madrugada depende de haver balsas suficientes, o que não ocorre atualmente. “[A medida] vai afastar os caminhões que fazem entrega na cidade, e haverá encarecimento de produtos. Caminhoneiro não vai esperar o dia todo para passar de madrugada. No meu caso, vou ter que trabalhar dia sim, dia não. Isso porque só consigo carregar de dia, aí atravesso de madrugada, descarrego na ilha e já não consigo voltar para São Sebastião devido ao horário. Vai prejudicar muito.” Copyright © Estadão. Todos os direitos reservados.
